Das Bremssystem ist in jedem Auto sehr wichtig. Es hat einen großen Einfluss auf die Sicherheit auf der Straße. Mit seiner Hilfe sind wir imstande, zu verlangsamen oder zu bremsen. Bremsscheiben sind in Peugeot 207 der wichtigste Bestandteil. Sie sorgen gemeinsam mit den Bremsbelägen dafür, dass die Bremsenergie durch Reibung in Wärmeenergie umgewandelt wird. Auf diese Weise kann die Geschwindigkeit vom Fahrer reguliert werden. Es ist wichtig, Bremsscheiben und Bremsklötze regelmäßig zu prüfen und umzutauschen, falls nötig.

Aufbau des Bremssystems

Die wichtigsten Bestandteile des Bremssystems sind Bremspedal, mit dem der Fahrer einen Kolben im Hauptbremszylinder betätigt, Bremsflüssigkeit, die die vom Autofahrer auf das Pedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse überträgt und Hauptbremszylinder, der den benötigten Bremsdruck im System erzeugt. Es sind auch Bremsschläuche, Bremsbeläge und Bremsscheiben, alle spielen eine sehr wichtige Rolle, damit das ganze Bremssystem einwandfrei funktioniert.

Moderne, komplizierte Systeme

Moderne Autos sind mit zusätzlichen Systemen ausgestattet, die auf dem Laufenden für die Sicherheit sorgen. Das sind unter anderem ABS, ASR, ESP und vieles mehr. Zum Beispiel das ABS-System verhindert, dass die Räder bei einer Vollbremsung blockieren und der Fahrer so die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) hat wiederum die Aufgabe, die Spur zu stabilisieren, wodurch die Anfälligkeit des Autos für Schleudern oder unkontrollierte Fahrtrichtungsänderung verhindert wird. In unserem Geschäft finden Sie Produkte zu günstigen Preisen, vor allem für französische Automarken - Peugeot, Citroen und Renault. In dieser Kategorie finden Sie alle notwendigen Teile für Peugeot 207 - Bremsklötze, ESP oder Bremsscheiben.

Störungen im Kraftstoffsystem

Diesel-Einspritzsysteme können in drei Typen unterteilt werden - eine Hochdruckkraftstoffpumpe, ein Pumpe-Düse-System und ein Common Rail. Wie in jedem System gibt es auch in diesem Störungen. Wie kann man Symptome erkennen? Das hängt von der Art der Störung ab, aber die häufigsten sind: Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem (Leck unter dem Auto), Fehler der Kraftstoffpumpe, verstopfte Einspritzdüsen (schlechte Kraftstoffqualität und Verschmutzung).

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