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Filtry

La tâche de carter d'huile est de stocker l'huile qui est utilisée pour lubrification du moteur. Le plus souvent, le carter est situé plus bas que le vilebrequin. La pompe aspire l'excès d'huile accumulé dans le carter, en fonction des besoins du moteur. Dans le passé, les carters en acier étaient le plus souvent fabriqués, mais maintenant l'alliage d'aluminium est beaucoup plus utilisé pour leur production en raison de ses propriétés spéciales. D'abord, l'alliage d'aluminium absorbe bien la chaleur et, par conséquent, protège l'huile contre l'augmentation excessive de sa temperature. En outre, l'aluminium est résistant à la corrosion est il est possible de le sceller facilement, le risque de fuite est donc considérablement réduit. Enfin,le carter en aluminium peut être réparé par soudage. Dans notre magasin vous trouverez les meilleurs carters en aluminium pour voitures françaises et autres composants, par exemple les filtres à huile.