Le système d'échappement joue un rôle très important dans nos voitures. Il permet de rediriger tous les gaz de combustion provenant du moteur vers l'extérieur et minimise les émissions sonores. Pour qu'il fonctionne correctement sur le long terme, il doit être contrôlé régulièrement. Les véhicules d'aujourd'hui sont équipés de systèmes d'échappement qui ont été soigneusement développés pour réduire les émissions de polluants dans l'environnement. Ils acheminent également les gaz d'échappement nettoyés de l'intérieur du véhicule vers l'extérieur et réduisent le bruit d'échappement.

Citroen DS3 - filtre à particules diesel

Le filtre à particules diesel, également connu sous le nom de FAP, est l'une des pièces les plus connues du système d'échappement aujourd'hui. Il est monté dans le tuyau d'échappement. Sa tâche principale est de purifier les gaz des particules solides, principalement composées de suie et d'oxydes métalliques, qui sont extrêmement nocives pour l'homme. Cette solution a permis de réduire le problème de la fumée noire, qui était particulièrement typique des moteurs Diesel. Les particules émises avec la fumée de la chambre de combustion sont considérées comme la principale source de smog.

Catalyseur - Citroen DS3

Le convertisseur catalytique est l'une des pièces automobiles les plus populaires dans notre magasin. Il contient de minuscules quantités de platine, de palladium et de rhodium, des métaux précieux. Étant donné que ces métaux précieux sont très chers et que les prix des matières premières ont fortement augmenté récemment, les prix des catalyseurs augmentent également. Pour cette raison, ils sont des cibles faciles pour les voleurs. Comme les normes d'émissions ont été renforcées, les convertisseurs catalytiques peuvent maintenant être trouvés dans la plupart des voitures.

Gaz d'échappement "plus propres" est un air plus propre

Le convertisseur catalytique convertit les substances toxiques produites lors de la combustion du carburant dans le moteur en substances inoffensives. Les gaz d'échappement nocifs qui s'échappent finalement de la voiture sont réduits en conséquence. Des normes d'émission de plus en plus strictes obligent les concepteurs à améliorer cette solution. Les structures simples sont remplacées par des systèmes de convertisseurs catalytiques montés dans le collecteur d'échappement. Les réparations deviennent de plus en plus difficiles et donc de plus en plus coûteuses.

Signes d'un convertisseur catalytique défectueux

Les catalyseurs sont très durables, mais ils peuvent toujours devenir défectueux. L'une des principales raisons est un dysfonctionnement d'autres pièces, par exemple la sonde lambda, qui analyse la composition des gaz d'échappement et soutient le travail du catalyseur. Les signes courants d'un convertisseur catalytique défectueux sont des bruits de cliquetis, le moteur tourne mal, une odeur inhabituelle de gaz d'échappement, des performances limitées au-delà d'une certaine vitesse ou même une perte de performances.