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Quel liquide pour le système DPF / FAP?

Quel liquide doit-on utiliser pour le système DPF / FAP ?


De nos jours, l'attention portée à l'écologie est de plus en plus populaire, ce qui explique l'utilisation croissante de filtres à particules DPF / FAP par les fabricants. La tâche de ces filtres est de nettoyer les gaz d'échappement des particules solides nocives dans les voitures équipées d'un moteur Diesel. Malheureusement, ils peuvent faire face à de nombreux problèmes. Par exemple, les filtres FAP / DPF peuvent devenir obstrués, réduisant ainsi la puissance du moteur et la réaction au gaz. Ils peuvent également augmenter la consommation de carburant ou la charge sur la voiture, qui est le résultat direct des tentatives répétées de l'ordinateur de contrôle pour brûler les particules de suie. Dans notre magasin, vous trouverez pratiquement tous les accessoires pour filtres DPF / FAP. Il s'agit notamment des réservoirs et poches de fluide FAP, des additifs DPF / FAP (cérine) pour remplissage, des collecteurs d'échappement ou des capteurs de pression d'échappement. Tous les produits sont adaptés aux voitures des marques françaises telles que Peugeot, Citroen et Renault. Nous vous invitons à vous familiariser avec notre offre.

Si le sujet des additifs FAP vous intéresse, consultez également nos autres articles:

  1. Combien de litres de liquide contient votre réservoir FAP/DPF ?
  2. Quelle est la couleur du liquide FAP ?


Es gibt 2 Arten von Additivbehältern:


Il existe 2 types de réservoirs d'additifs:

  • Réservoir d'additif - peut être rempli avec le liquide de remplissage approprié
  • Poche d'additif - doit être complètement remplacée, le remplissage n'est pas possible
Si vous avez des questions, veuillez nous contacter ou lire les instructions suivantes.


E-mail: sklep@franceauto.pl Téléphone: +44 2030340030

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Quel type et quelle couleur de liquide de remplissage devez-vous choisir ?

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Les règles suivantes s'appliquent uniquement aux réservoirs d'additifs.
Dans le cas d'une poche d'additif, l'élément entier doit être remplacé, le remplissage est impossible.

Lors du choix d'un produit, nous vous recommandons de ne pas faire attention uniquement à la date de sa production.
La photo détaillée à côté montre la couleur du bouchon du réservoir de fluide FAP.

Couleur du raccord encliquetable gris / blanc: EOLYS DPX42
vérifier l'offre
Application: (- 04.11.2002)

Couleur du raccord encliquetable vert / marron: EOLYS 176 ou INFINEUM F7995
vérifier l'offre
Application: (5.11.2002 - 01.03.2010)
- Citroen C6 (de 10.01.2010-)
- Citroen C5 III et Peugeot 508 (de 19.01.2010-)

Couleur du raccord encliquetable bleu: EOLYS POWERFLEX
vérifier l'offre
Application: (02.03.2010 -)
- Citroen C8 et JUMPY (de 15.02.2010-)
- Citroen C4, C4 Picasso, Berlingo (de 02.03.2010-)

EOLYS EXTEND remplace INFINEUM F7995
vérifier l'offre
Application: (02.03.2010 -)
- Citroen C5 III C6 (de 1.12.2009-)
- Peugeot 508 607 407 (de 1.12.2009-)

* ATTENTION: Il est interdit de mélanger INFINEUM F7995 et EOLYS POWERFLEX!
** L'entreprise France Auto Sp. zoo. Sp.k. n'est pas responsable du choix de la pièce sur la base de la description.
*** Tous les noms, numéros, descriptions et applications des produits ont été utilisés à des fins informatives uniquement.
**** Erreur correspondant à une faible quantité de fluide: Niveau additif FAP trop faible
***** Message de fap à faible niveau de liquide


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Comment choisir la poche d'additif?

Les règles suivantes s'appliquent uniquement aux poches d'additifs.

Les poches d'additif sont à usage unique et ne doivent pas être remplis de liquide.
Dans notre offre, vous trouverez une large gamme de poches d'additif pour Citroen et Peugeot.

Afin de sélectionner la pièce appropriée, il est nécessaire de vérifier le numéro de l'ancienne pièce ou de fournir le numéro VIN (numéro de châssis) du véhicule.

Lors du remplacement, une programmation avec un outil spécialisé est nécessaire pour que la nouvelle poche d'additif soit visible dans l'unité de contrôle.

vérifier l'offre

* L'entreprise France Auto Sp. zoo. Sp.k. n'est pas responsable du choix de la pièce sur la base de la description.
** Tous les noms, numéros, descriptions et applications des produits ont été utilisés à des fins informatives uniquement.
*** Erreur correspondant à une faible quantité de fluide: Niveau additif FAP trop faible
**** Message de fap à faible niveau de liquide


Comment choisir la Cérine par le numéro ORGA (OPR)?

FranceAuto Pabianice
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Le numéro ORGA, également connu sous le nom de signification de l’OPR : (Organisation des Pièces de Rechange), est affiché sur les véhicules Citroen et Peugeot. Il est utilisé pour déterminer la date de fabrication de la voiture. Dans la plupart des cas, l'autocollant avec le numéro ORGA/OPR se trouve sur le montant de la porte ou sur le pied de porte.

Couleur du raccord encliquetable gris / blanc: EOLYS DPX42
Nous utilisons dans les véhicules jusqu’à OPR 9492

Couleur du raccord encliquetable vert / marron: EOLYS 176 lub INFINEUM F7995
Nous utilisons dans les véhicules de l'OPR 9493 à 12166
- Citroen C6 (à partir de l’OPR 12116)
- Citroen C5 III et Peugeot 508 (à partir de l’OPR 12125)

Couleur du raccord encliquetable bleu: EOLYS POWERFLEX
Nous utilisons dans les véhicules de l'OPR 12167
- Citroen C8 et JUMPY (à partir de l’OPR 12152)
- Citroen C4, C4 Picasso, Berlingo (à partir de l’OPR 12167)

EOLYS EXTEND remplace INFINEUM F7995
Nous utilisons dans les véhicules de l'OPR 12076
- Citroen C5 III C6 (à partir de l’OPR 12076)
- Peugeot 508 607 407 (à partir de l’OPR 12076)


* ATTENTION: L'additif FAP approprié doit être sélectionné dans la plage contenant le numéro ORGA du véhicule.
** L'entreprise France Auto Sp. zoo. Sp.k. n'est pas responsable du choix de la pièce sur la base de la description.
*** Tous les noms, numéros, descriptions et applications des produits ont été utilisés à des fins informatives uniquement.


Comment reconstituer l'additif FAP ?

Le kit de EOLYS TM TM contient des tubes en plastique et d'autres éléments qui facilitent le remplissage du fluide EOLYS TM TM.

  1. Retirez le bouchon du tuyau de ventilation, installez le tuyau plus court et insérez-le dans une bouteille vide de 1 litre. Placez la bouteille dans le filet fourni et accrochez-la au crochet. L'excès de liquide s'écoulera dans la bouteille.
  2. Débranchez le tuyau de remplissage du réservoir de carburant et connectez le tuyau fourni (plus long). Connectez le bidon d'additif EOLYS TM TM à l'autre extrémité de tuyau . Accrochez le bidon au-dessus du niveau de remplissage du réservoir d'additif, cela permettra au fluide de s'écouler dans le réservoir.
  3. Arrêtez de remplir dès que le liquide déborde dans la bouteille. Branchez le tuyau du réservoir d'additif et fermez la vanne du bidon d’additif.
  4. À l'aide d'outil de Diag, réinitialisez les paramètres du réservoir d'additif.
  5. Vérifiez que le bouchon du réservoir d'additif fonctionne correctement.

 

 

Type de fluide La couleur de la garniture Numéros OE / de remplacement du réservoir
DPX 42 Blanc / Gris 1500T3 1500Z9 1500Y8 09730009801 9636980280 9636226280 9642944280 9654039680 60030310100
EOLYS 176
INFINEUM F7995
EXTEND
Vert / Marron 1500AR 1500NK 1500W5 1500Y6 1500CL 09830029900 9681917180 9639233780 09730029900 9681947180 10012600100 9636403880 09730009900 9651170380 9809653280* 9809171580
POWERFLEX Bleu 1500PJ 1500PH 1500SH 1613704580 9817154080 9806830680 1440080380 9672419980 9672052280 9672051980 9672052180 1606340280 9673949080 9671981380 9671981280 9815712580 9815712680 1610115580 1612776080 1613704480 9821336080 9809653280*


*9809653280 - Fluide Eolys 176 à l'année 2010 / Fluide Powerflex après un an 2010


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