Combien de litres de liquide votre réservoir FAP/DPF contient-il?

Combien de litres de liquide votre réservoir FAP/DPF contient-il ?
- L'avantage principal des filtres humides FAP
- Capacité du réservoir FAP
- Tableau indiquant les capacités des réservoirs FAP les plus populaires
- Instruction de remplissage du réservoir rigide de fluide FAP
- Quels sont les risques de conduire sans liquide FAP?
- Instruction de remplacement de la pompe du réservoir de fluide FAP
1. L'avantage principal des filtres humides FAP
Le FAP / DPF est une norme utilisée dans toutes les voitures à moteur Diesel fabriquées après 2006 et répondant à la norme d'émission Euro 4. Le Groupe PSA, dans la production de moteurs Diesel (que l'on trouve sous le capot de Peugeot et Citroën, mais aussi de certains modèles Ford, Volvo et Toyota), utilise uniquement des filtres humides, les FAP, qui, grâce à l'application d'un fluide spécial, permettent de réduire la température nécessaire à la combustion de la suie du filtre d'environ 200 degrés Celsius. Au-delà des considérations écologiques, cela facilite l'exécution de l'ensemble du processus de cuisson, ce qui est une préoccupation particulière pour ceux qui disposent d'un DPF sec et qui utilisent leur véhicule principalement en ville.
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2. Capacité du réservoir FAP
En théorie, un réservoir plein de fluide Eolys devrait suffire à parcourir environ 100 000 kilomètres, mais en pratique, cela est variable. Sur les voitures fabriquées avant 2010, l'électronique distribue environ 4 ml d'additif FAP à partir du réservoir, en fonction de l'ouverture du réservoir (le signal provient du capteur d'ouverture du réservoir), mais il s'agit toujours de la même valeur. Cela signifie que sur les anciennes générations, dans la plupart des cas, chaque ouverture du réservoir de carburant entraînait un dosage automatique de 4 ml. Sur les voitures fabriquées après 2010, l'électronique du réservoir FAP dose également environ 4 ml de liquide par réservoir plein, mais si l'on ajoute moins de carburant qu'un réservoir plein, le système dose la quantité appropriée de liquide FAP par rapport à cette valeur. En outre, le réservoir de fluide du FAP a une capacité différente selon le modèle de voiture et la capacité réelle du réservoir peut malheureusement différer de celle indiquée dans la spécification de Station Service Agréée (chacun de ces écarts vérifiés est indiqué dans le tableau ci-dessous). Sachant tout cela, le message d'erreur qui s'affiche sur le tableau de bord de notre voiture peut nous surprendre bien plus tôt. Le contenu du message, conformément à la langue sélectionnée, peut ressembler à ceci: „Particle filter additive level too low: repair needed” - Photo 1.
Photo 1.
En théorie, un réservoir plein de fluide Eolys devrait suffire à parcourir environ 100 000 kilomètres, mais en pratique, cela est variable. Sur les voitures fabriquées avant 2010, l'électronique distribue environ 4 ml d'additif FAP à partir du réservoir, en fonction de l'ouverture du réservoir (le signal provient du capteur d'ouverture du réservoir), mais il s'agit toujours de la même valeur. Cela signifie que sur les anciennes générations, dans la plupart des cas, chaque ouverture du réservoir de carburant entraînait un dosage automatique de 4 ml. Sur les voitures fabriquées après 2010, l'électronique du réservoir FAP dose également environ 4 ml de liquide par réservoir plein, mais si l'on ajoute moins de carburant qu'un réservoir plein, le système dose la quantité appropriée de liquide FAP par rapport à cette valeur. En outre, le réservoir de fluide du FAP a une capacité différente selon le modèle de voiture et la capacité réelle du réservoir peut malheureusement différer de celle indiquée dans la spécification de Station Service Agréée (chacun de ces écarts vérifiés est indiqué dans le tableau ci-dessous). Sachant tout cela, le message d'erreur qui s'affiche sur le tableau de bord de notre voiture peut nous surprendre bien plus tôt. Le contenu du message, conformément à la langue sélectionnée, peut ressembler à ceci: „Particle filter additive level too low: repair needed” - Photo 1.
Photo 1.
Cependant, quant au code d'erreur indiqué par l'ordinateur OBD, il est le suivant: „P1446 Système d’additifs niveau minimal d’additifs”
Est-ce que vous avez rencontré un des messages susmentionnés ou un message similaire? Vous ne connaissez pas le nombre de litres de liquide que contient votre réservoir FAP et vous ne savez pas comment procéder pour le remplir? Nous avons préparé un tableau à partir duquel vous pouvez facilement déterminer le nombre de litres de fluide FAP que vous devez ajouter - il suffit d'entrer le numéro de votre réservoir (Photo 2.) dans le champ approprié. Sous le tableau, vous trouverez une vidéo d'instruction montrant comment faire vous-même le plein de liquide FAP à l'aide de nos kits de marque FRANTIS (e kit comprend le liquide, les tuyaux de remplissage et la bouteille de dosage).
Photo 2.
Toutefois, il convient de rappeler qu'il existe deux types de réservoirs:
- Réservoir rigide (non démontable) - possibilité de remplissage avec un additif approprié.
- Poche (démontable) - non rechargeable, dans le réservoir, il y a une poche de liquide FAP qui doit être remplacée.
CET ARTICLE CONCERNE LES RÉSERVOIRS RIGIDES!
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Vous avez des problèmes à trouver le numéro de réservoir de votre voiture? Contactez notre équipe - nous serons heureux de répondre à toutes vos questions (n'oubliez pas de préparer le numéro VIN - numéro d'identification de votre véhicule - il se trouve sur la carte grise, à la première page à la rubrique "E").
3. Tableau indiquant les capacités des réservoirs FAP les plus populaires
| Capacité du réservoir [L] | Type de liquide (cliquez sur le nom pour lancer une recherche dans le magasin) | Numéros OE / de remplacement du réservoir |
|---|---|---|
| POWERFLEX | 9821336080 | |
| POWERFLEX | 9672052280 1500PJ 9672419980 9672052180 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500NK 9681917180 09830029900 | |
| POWERFLEX | 1606340280 1500PH 9671981380 9673949080 9671981280 | |
| POWERFLEX | 1440080380 0983001990202 09732029900 | |
| EOLYS 176 - do 2010 r. EXTEND - po 2010 r. |
9809653280 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500CL 9651170380 | |
| DPX 42 EOLYS 176 |
1500Z9 9642944280 9654039680 60030310100 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500AR 1500W5 20012990100 9639233780 09730029900 9651826480 40030320100 9639233780 0973002990 10012600100 09730029900 | |
| DPX 42 | 1500T3 09730009801 9636980280 9636226280 9636980280 | |
2.0HDI 1,4 litre* |
POWERFLEX | 1613704580 1610115580 9815712680 9817154080 9816296080 1613704480 1612776080 9805752580 9808025480 9815712580 9806830680 1613704480 |
2.2HDI 3,5 litre |
EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500Y6 9636403880 09730009900 1495591080 |
* Capacité déterminé par ASO
** Capacité réelle du réservoir - vérifiée par notre service technique
4. Instruction de remplissage du réservoir rigide de fluide FAP
5. Quels sont les risques de conduire sans liquide FAP ?
En ignorant les messages d'erreur indiquant un faible niveau de liquide FAP, vous risquez de rencontrer des conséquences très désagréables et coûteuses. Sur les véhicules plus récents, la conduite sans additif, en plus de l'allumage du voyant "check engine" indiquant le passage en mode d'urgence, peut entraîner l'immobilisation complète du véhicule, ce qui protège son propriétaire des conséquences négatives. Toutefois, rappelons-nous que l'électronique n'est pas infaillible. Les premiers symptômes légers qui peuvent apparaître sont une augmentation de la consommation de carburant, une réduction de la puissance et un accroissement des émissions nocives en raison de l'encrassement du filtre à particules.
Les deux défauts les plus graves:
- 1. Endommagement du filtre à particules - le coût moyen d'un remplacement est de 230 EUR, tandis que le produit original coûte environ 450 EUR.
- 2. Panne de la pompe du FAP, qui, sur la plupart des modèles, nécessite le remplacement de l'ensemble du réservoir FAP - une dépense de 230 EUR à 450 EUR.
En cas de panne de la pompe FAP, grâce à notre offre spéciale, on peut se passer du remplacement de l'ensemble du réservoir sur certains modèles. Nous vous présentons notre nouveauté - les kits de réparation des réservoirs de fluide FAP, fabriqués par Frantis (pompe à fluide FAP / DPF, 3 litres de fluide EOLYS, tuyau et capuchon de remplissage inclus):













