Zadaniem odmy olejowej jest odpowietrzanie skrzyni korbowej, dzięki czemu powstające ciśnienie jest kontrolowane i nie powoduje uszkodzenia silnika. Jest to element eksploatacyjny, który należy regularnie czyścić, a w przypadku uszkodzenia szybko wymienić. W tej kategorii znajdziesz odmy olejowe do popularnych aut francuskich, a także szeroki wybór innych części związanych z układem odpowietrzającym komorę korbową - między innymi węże odmy czy separatory oleju. Zapraszamy również do zapoznania się z pozostałą ofertą dostępną na naszej stronie. Nasz asortyment obejmuje części i akcesoria do pojazdów takich marek jak Renault, Citroen czy Peugeot, które pozwolą Ci niedrogo i skutecznie naprawić lub wyremontować samochód. Oferujemy szeroką gamę filtrów oleju, paliwa czy powietrza, a także ogromny wybór części karoserii, elementów eksploatacyjnych, fragmentów wyposażenia czy akcesoriów samochodowych.

Odma olejowa – za co odpowiada ten element?

Odma olejowa to określenie używane w odniesieniu do systemu odprowadzania gazów ze skrzyni korbowej, która wchodzi w skład silnika spalinowego. Skrzynia korbowa tworzy przestrzeń, w której może pracować wał i stanowi ona zamknięcie konstrukcji silnika od dołu, poprzez dobudowaną miskę olejową. Co ciekawe, wielu kierowców w ogóle zapomina o istnieniu czegoś takiego jak odma. Silnik pracujący prawidłowo nie daje żadnych niepokojących sygnałów, nic więc dziwnego, że mało kto zastanawia się nad sensem stosowania odmy olejowej. Niestety do czasu. W momencie usterki tego układu konsekwencje mogą być bardzo poważne – zarówno dla samochodu, jak i naszych portfeli. Warto więc wcześniej zapobiegać awariom i odpowiednio zadbać o ten układ. 

Jak jest zbudowana odma silnika i jaka jest zasada jej działania?

Odma silnika to nic innego, jak po prostu przewód, z którego pomocą odpowietrzana jest skrzynia korbowa. Często się zdarza, że przedostają się do niej różnego rodzaju gazy, powstające na skutek spalania, a także powietrze. W takiej sytuacji z ratunkiem przychodzi odma olejowa, która kieruje wspomniane gazy z powrotem do cylindrów. W innym przypadku mogłoby to skutkować powstaniem niebezpiecznego nadciśnienia, a tym samym rozszczelnień i wybuchów. Współcześnie produkowane odmy olejowe najczęściej są zintegrowane z separatorem oleju. Jego zadaniem jest skraplanie mgły olejowej i powtórne kierowanie jej do silnika. Niektóre odmy wyposażone są także w podgrzewacz, który odpowiada za rozpuszczanie gęstych osadów. Warto również wspomnieć o zaworach PCV, które są równie ważne co pozostałe elementy. Ich zadaniem jest odprowadzanie gazów z silnika i przepuszczanie świeżego powietrza z filtra. 

Odma silnik – jak rozpoznać usterkę?

Jednym z najczęstszych problemów, na który narzekają kierowcy, jest zatkana odma. Silnik nie jest w stanie wtedy poprawnie funkcjonować – jest to bardzo poważna usterka i pod żadnym pozorem nie należy jej bagatelizować. Wczesne rozpoznanie usterki może uchronić nasz samochód przed poważniejszymi problemami, a nas przed ogromnymi wydatkami. Jakie są więc najbardziej charakterystyczne objawy zatkanej odmy?

Pierwszym sygnałem ostrzegawczym mogą być uszkodzenia uszczelek i wyciek oleju silnikowego. Jest to spowodowane dużym wzrostem ciśnienia w skrzyni korbowej, przez to, że gazy nie mogą być prawidłowo odprowadzane. Innym dość charakterystycznym objawem jest unoszący się bagnet do pomiaru oleju lub specyficzny syk, który słychać podczas jego wyciągania lub odkręcania kurka wlewu. To, co również powinno zaniepokoić kierowców, to uszkodzenia turbiny, nadmierne dymienie z wydechu, falowanie obrotów silnika i nieefektywny zapłon. Wszystko to może świadczyć o zatkanej odmie w samochodzie.

Zatkana odma w samochodzie – co zrobić w takiej sytuacji?

Zatkana odma silnika to poważny problem, dlatego warto jak najszybciej podjąć stosowne kroki w celu przywrócenia jej zdatności. W pierwszej kolejności należy dowiedzieć się, gdzie dokładnie zamontowana jest odma olejowa i w jaki sposób. Wiedza ta jest niezbędna do skutecznego wyeliminowania problemu, gdyż współcześnie produkowane odmy, cechuje dość skomplikowana budowa. 

Jeśli mamy do czynienia z zatkaną odmą w samochodzie, najlepszym rozwiązaniem problemu będzie jej dokładne wyczyszczenie. Można to zrobić samodzielnie lub skorzystać z pomocy doświadczonych specjalistów. Podejmując się tego zadania na własną rękę, należy uważać, aby nie uszkodzić innych elementów. Niedrożny może być też filtr lub separator, warto więc sprawdzić również te elementy i w razie potrzeby wymienić je na nowe.

Odma silnika – jak zadbać o ten element?

Jak powszechnie wiadomo – lepiej zapobiegać niż leczyć. Dokładnie to samo można powiedzieć w kontekście odmy olejowej. Odpowiednia profilaktyka to podstawa. Dzięki temu będzie można uniknąć poważnych problemów i kosztów z tym związanych. Jak więc zadbać o ten element? Najważniejsze to regularna kontrola drożności odmy i jej czyszczenie. Kolejna ważna rzecz to regularna wymiana filtrów, a także stosowanie olejów o wysokiej jakości. Tańsze zamienniki mają tendencję do produkowania większej ilości zanieczyszczeń, przez co odma w samochodzie może się zdecydowanie szybciej zatykać i przyczyniać się do nagromadzenia się gazów.

Odma olejowa w asortymencie sklepu France Auto 

Jako specjaliści w sprzedaży części samochodowych, możemy pochwalić się bogatą ofertą wysokiej jakości produktów przeznaczonych do francuskich modeli. W naszym asortymencie znajdują się również wysokiej jakości odmy olejowe, gwarantujące poprawne, a przede wszystkim skuteczne odprowadzanie gazów ze skrzyni korbowej. Znajdziesz u nas wiele interesujących produktów, dedykowanych różnych modelom marek takich jak Peugeot, Citroen i Renault. Oferowane przez nas odmy samochodowe cechują się niezawodnością i długą żywotnością, a to wszystko w naprawdę konkurencyjnych cenach. Serdecznie zapraszamy do skorzystania z naszej oferty i do kontaktu z naszymi specjalistami, którzy chętnie doradzą w sprawie zakupów.