Ile litrów płynu mieści Twój zbiornik FAP/DPF?
Ile litrów płynu mieści Twój zbiornik FAP/DPF ?
- Główna zaleta filtrów mokrych FAP
- Pojemność zbiornika FAP
- Tabela przedstawiająca pojemności najpopularniejszych zbiorników FAP
- Instrukcja napełniania sztywnego zbiornika płynu FAP
- Czym grozi jazda bez płynu FAP?
- Instrukcja wymiany pompki zbiornika płynu FAP
1. Główna zaleta filtrów mokrych FAP
Filtry cząstek stałych FAP / DPF to norma stosowana we wszystkich samochodach z silnikami diesla, wyprodukowanymi po 2006 roku oraz spełniającymi normę emisji spalin Euro 4. Koncern PSA przy produkcji silników wysokoprężnych (które znajdziemy pod maską nie tylko Peugota czy Citroena, ale także niektórych modelach Opla, Forda, Volvo czy Toyoty), stosuje wyłącznie filtry mokre, tzw. FAP, które dzięki zastosowaniu specjalnego płynu pozwalają obniżyć o ok. 200 stopni Celcjusza temperaturę konieczną do wypalenia sadzy z filtra. Pomijając względy ekologiczne – ułatwia to przeprowadzenie całego procesu wypalania, co jest szczególną bolączką osób z filtrem suchym DPF, użytkujących pojazd głównie w mieście.
Jeśli interesuje Cię temat dodatków FAP, sprawdź także nasze pozostałe artykuły:
2. Pojemność zbiornika FAP
W teorii pełen zbiornik płynu Eolys powinien wystarczyć do przejechania ok. 100 tys. kilometrów, w praktyce jednak różnie z tym bywa. W samochodach produkowanych przed 2010 rokiem, elektronika dozuje ze zbiornika około 4ml dodatku FAP i to na podstawie otwartego wlewu paliwa (sygnał idzie od czujnika otwarcia wlewu paliwa), ale za każdym razem jest to ta sama wartość. Oznaczna to, że w starszych generacjach, w większości przypadków każde otwarcie wlewu paliwa doprowadzało do automatycznego podania dawki 4ml. W samochodach po roku 2010, elektronika w zbiorniku FAP dozuje również około 4ml płynu na pełny zbiornik, ale jeżeli zostanie dolana mniejsza ilość paliwa niż pełny zbiornik, to system dawkuje odpowiednią ilość płynu FAP względem tej wartości. Dodatkowo, w zależności od modelu auta zbiornik płynu FAP ma inną pojemność i o zgrozo rzeczywista pojemność zbiornika może odbiegać od tej podanej w specyfikacji ASO (każdą zweryfikowaną tego typu rozbieżność uwzględniamy w poniższej tabeli). Mając to wszystko na uwadze, komunikat o błędzie na desce rozdzielczej naszego samochodu, może zaskoczyć nas znacznie wcześniej. Treść komunikatu w zależności od ustawionego języka może wyglądać następująco: „Niski poziom dodatków do filtra i ochrony przed zanieczyszczeniami” / „Particle filter additive level too low: repair needed” - fot. 1., fot. 2., fot. 3.
fot. 1.
fot. 2.
fot. 3.
Natomiast, jeśli chodzi o kod błędu jaki wskaże komputer OBD: „P1446 System domieszkowania paliwa”
Wyświetlił Ci się któryś z wyżej omawianych komunikatów lub podobny? Nie wiesz ile litrów płynu mieści Twój zbiornik FAP i w jaki sposób przeprowadzić proces jego uzupełnienia? Przygotowaliśmy tabelę, z której bez problemu dowiesz się ile litrów płynu FAP należy dolać – wystarczy w odpowiednim okienku podać nr Twojego zbiornika (fot. 4.). Pod tabelką znajduje się film instruktażowy, przedstawiający jak samodzielnie, w prawidłowy sposób, uzupełnić płyn FAP, korzystając z naszych zestawów marki FRANTIS (zestaw zawiera płyn, rurki do napełniania oraz butelkę dozującą).
fot. 4.
Należy jednak pamiętać że występują dwa rodzaje zbiorników:
- Zbiornik sztywny (nierozbieralny) - możliwe napełnienie odpowiednim dodatkiem.
- Nerka / worek (rozbieralny) - brak możliwości napełnienia, w środku znajduje się nerka z płynem FAP, którą należy wymienić.
NINIEJSZY ARTYKUŁ DOTYCZY ZBIORNIKÓW SZTYWNYCH!
Jeśli interesuje Cię temat dodatków FAP, sprawdź także nasze pozostałe artykuły:
Masz problem ze znalezieniem numeru zbiornika Twojego samochodu? Skontaktuj się z obsługą sklepu – z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania (koniecznie przygotuj numer VIN pojazdu – znajduje się on w dowodzie rejestracyjnym, na pierwszej stronie w rubryce „E”).
3. Tabela przedstawiająca pojemności najpopularniejszych zbiorników FAP
| Pojemność zbiornika [L] | Rodzaj płynu (kliknij na nazwę, aby wyszukać w sklepie) | Numery OE / zamienne zbiornika |
|---|---|---|
| POWERFLEX | 9821336080 | |
| POWERFLEX | 9672052280 1500PJ 9672419980 9672052180 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500NK 9681917180 09830029900 | |
| POWERFLEX | 1606340280 1500PH 9671981380 9673949080 9671981280 | |
| POWERFLEX | 1440080380 0983001990202 09732029900 | |
| EOLYS 176 - do 2010 r. EXTEND - po 2010 r. |
9809653280 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500CL 9651170380 | |
| DPX 42 EOLYS 176 |
1500Z9 9642944280 9654039680 60030310100 | |
| EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500AR 1500W5 20012990100 9639233780 09730029900 9651826480 40030320100 9639233780 0973002990 10012600100 09730029900 | |
| DPX 42 | 1500T3 09730009801 9636980280 9636226280 9636980280 | |
2.0HDI 1,4 litra* |
POWERFLEX | 1613704580 1610115580 9815712680 9817154080 9816296080 1613704480 1612776080 9805752580 9808025480 9815712580 9806830680 1613704480 |
2.2HDI 3,5 litra |
EOLYS 176 INFINEUM F7995 EXTEND |
1500Y6 9636403880 09730009900 1495591080 |
* pojemność wg ASO
** rzeczywista pojemność zbiornika - zweryfikowana przez nasz dział techniczny
4. Instrukcja napełniania sztywnego zbiornika płynu FAP
5. Czym grozi jazda bez płynu FAP?
Zignorowanie komunikatów o błędzie informującym o niskim poziomie płynu FAP może doprowadzić do bardzo nieprzyjemnych i kosztownych skutków. W nowszych modelach, jazda bez dodatku oprócz aktywnej kontrolki „check engine” (przejście w tryb awaryjny), może doprowadzić do całkowitego unieruchomienia pojazdu (co zabezpiecza właściciela przed negatywnymi skutkami – pamiętajmy jednak, że elektronika nie jest niezawodna). Pierwsze łagodne objawy, jakie mogą się pojawić to zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy oraz wzrost emisji szkodliwych substancji poprzez zapchanie filtra cząstek stałych.
Jeśli chodzi o dwie najpoważniejsze usterki:
- Uszkodzenie filtra cząstek stałych – średni koszt zamiennika 1000 zł, oryginał to wydatek ok. 2000 zł.
- Awaria pompki FAP, co w przypadku większości modeli wymaga wymiany całego zbiornika FAP – wydatek na poziomie 1000 – 2000 zł.
W razie wystąpienia awarii pompki FAP, dzięki naszej ofercie specjalnej, w wybranych modelach może obyć się bez wymiany całego zbiornika. Przedstawiamy naszą nowość - zestawy naprawcze zbiornika płynu FAP, marki Frantis (w zestawie pompka płynu FAP / DPF, 3 litry płynu EOLYS, wężyk oraz nakładka do napełniania):
